Кіссінг/Німеччина, 2 вересня 2024 р. – Після повного злиття Pfaff Verkehrstechnik з Columbus McKinnon (CMCO) у середині 2023 р. інтеграція всередині Групи та взаємна підтримка різних брендів Групи ще більше посилилися. Реалізація проектів включає не лише бренд Pfaff-silberblau компанії Columbus Mckinnon, а й бренди STAHL CraneSystems та YALE — усі вони роблять свій внесок у успіх проектів. Внутрішня співпраця Групи призводить до появи нових визначних рішень для залізничних технологій, які спільно з місцевими партнерами та субпідрядниками реалізуються по всьому світу.
Портфоліо колишньої Pfaff Verkehrstechnik продовжує розширюватись під егідою CMCO. Дочірні бренди STAHL CraneSystems та YALE також роблять значний внесок у реалізацію спеціалізованих залізничних технологічних рішень. Вони включають транспортні компоненти, а також повне планування, встановлення та обслуговування підйомних і підйомних систем «під ключ» для широкого спектру залізничних транспортних засобів по всьому світу.
Завдяки об’єднанню брендів та зростаючій інтеграції CMCO ще краще здатна задовольняти вимоги клієнтів та ринку. Під одним дахом окремі бренди ідеально доповнюють один одного, оскільки CMCO продовжує розвиватись як надійний технологічний партнер для транспортного машинобудування і не тільки. Клієнти залізничних технологій отримують усі продукти, рішення та послуги з одного джерела з більш простою та ефективною обробкою в усіх напрямках – від замовлення до доставки та обслуговування клієнтів. У той же час вони отримують зиск від значно більшого портфеля продуктів. Нещодавно створена післяпродажна служба забезпечує ще більш комплексну та швидку підтримку.
Різноманітні проекти у Європі
Величезна кількість великих проектів було реалізовано або перебуває на стадії реалізації по всьому світу. Тільки в Індії великі проекти в даний час реалізуються у восьми різних місцях, включаючи Делі, Пуну, Бангалор та Мумбаї. CMCO також активно працює в Європі – наприклад, для німецької Eiffage Group, якій потрібна система з керуванням по Wi-Fi (10 підйомних пристроїв по 30 тонн кожне) для підйому транспортних засобів для технічного обслуговування та шляхоукладальних машин на відстань до 110 м.
В останні роки для Швейцарських федеральних залізниць існуючі залізничні платформи в Базелі були модернізовані за допомогою робочих платформ на даху, кранових рейок та сервісних ліфтів. Skanska AB, шведська багатонаціональна будівельна компанія, також використовує технологію CMCO – наприклад, для обладнання депо в Савенасі, Гетеборг, включаючи 25-тонні підйомні домкрати на рейковій підйомній системі з автоматичним позиціонуванням лазерного трекера.
Проекти «Зроблено в Індії»
Компанія CMCO нещодавно поставила підпільну підйомну систему індійському замовнику HYT Engineering Company. Вона була виготовлена в рамках ініціативи «Зроблено в Індії», тобто понад 50% виробництва було виконано в Індії. Вперше заводські приймальні випробування підпільної підйомної системи, включаючи випробування під навантаженням, були проведені на місці в Індії та схвалені в Ахмадабаді з першої спроби без будь-яких дефектів. Щоб відповідати вимогам ініціативи та заводського приймання, Pfaff Verkehrstechnik співпрацює з місцевими виробничими партнерами, такими як STAHL India, частина Columbus McKinnon, та Techno Industries, провідний індійський виробник кранів, ліфтів та ескалаторів.
Великі проекти в Ізраїлі
Електропоїзди Desiro HC (High Capacity) виробництва Siemens Mobility обслуговуються у залізничному депо в Ашкелоні, Ізраїль. CMCO надала рішення для повного оснащення майстерні депо. Крім систем шляхів, вони включають систему зміни осей, кілька підйомних столів, мобільні підйомні домкрати, гідравлічні опорні домкрати, поворотні кола і робочі платформи на даху («килими-літаки») для проведення робіт з технічного обслуговування на дахах поїздів. Двадцять чотири мобільні підйомні домкрати вантажопідйомністю 20 тонн кожен використовуються для підйому цілих поїздів для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту. Вся система підйомних домкратів керується перетворювачами частоти. Синхронізація окремих підйомних домкратів дозволяє піднімати поїзд із точністю ± 4 мм.
Для проведення робіт з технічного обслуговування та ремонту на дахах поїздів усі три шляхи обслуговування були обладнані «килимами-літаками» дочірньої компанії CMCO STAHL CraneSystems. Ці люльки підвішуються до підкранових колій на стелі майстерні. Їх можна переміщати на великі відстані 175 м по всій довжині цеху і, таким чином, по всій довжині поїзда. Кожен «літак» має дві гондоли, що гідравлічно опускаються, які можуть працювати як пара, так і окремо.
Залізничні технології в Перу
CMCO поставила компоненти системи обладнання майстерні нового депо Санта-Аніта для метрополітену Ліми в Перу. Все обладнання було встановлено спільно з берлінською компанією SIM IMPEX і включає підпільну підйомну систему, а також стенди для підйому візків, системи підйому осей (підпільні), мобільні підйомні домкрати, ручні поворотні кола, підйомне та поворотне обладнання для рам візків, допоміжні візки. та транспортні пристрої у великих кількостях.
Велике замовлення Siemens у Єгипті
Два роки тому Siemens оголосила, що отримала найбільше замовлення історії компанії з Єгипту. Замовлення включає 41 високошвидкісний поїзд Velaro з восьми вагонів, 94 регіональні поїзди Desiro High Capacity з чотирьох вагонів і 41 вантажний локомотив Vectron. Siemens Mobility надасть новітні технологічні платформи для оптимізації роботи поїздів, залізничної інфраструктури та підсистем по всій мережі.
Зелена лінія обслуговується у депо October Gardens (захід Каїру) для забезпечення максимальної доступності. Тут CMCO також поставила численні системні деталі, компоненти та інше обладнання для обслуговування рейкових транспортних засобів, включаючи підпільні підйомні системи для поїздів Velaro та Desiro. Крім того, було встановлено підйомне та поворотне обладнання для візків, системи зміни колісних пар, підйомні стенди, робочі платформи та мостові крани від STAHL CraneSystems.
Всебічна експертиза: гідравлічні рішення від YALE
У німецькій залізничній транспортній мережі Deutsche Bahn використовує підйомні рішення від YALE, включаючи невеликі гідравлічні насоси для обслуговування візків поїздів DB Regio. Акумуляторний насос PYB разом із низькопрофільним циліндром YALE YLS-20/45 злегка піднімає поїзд трохи більш ніж на 2 мм, щоб колеса можна було повернути та перевірити на наявність пошкоджень – це офіційна процедура технічного обслуговування залізниці, яка раніше виконувалася вручну.
Deutsche Bahn тепер обрала мобільне рішення з акумуляторним насосом PYB, який може розвивати робочий тиск до 700 бар. Області застосування включають роботу циліндрів малого та середнього розміру, таких як односторонній низькопрофільний циліндр YLS вантажністю від 10 до 100 тонн і пружинним поверненням. Такі циліндри ідеально підходять для місць з обмеженим простором. Вони в основному використовуються для підйому, позиціонування та затиску.
Зазвичай візок піднімається як мінімум за чотири точки — при такому рішенні достатньо підняти його з одного боку (тобто злегка нахиливши), оскільки колесо потрібно повернути лише один раз, щоб перевірити, наприклад, наявність пошкоджень і тріщин. Однак рішення CMCO також дозволяє підняти весь візок, просто замінивши 2-ходовий розподільник на 4-ходовий.
Висновок
Оператори сучасних транспортних систем залежать від надійного обслуговування та перевірки. Устаткування від CMCO дозволяє організовувати та проводити роботи з технічного обслуговування ефективно з максимально короткими простоями. Окрім постачання транспортних компонентів, компанія також пропонує повне проектне планування, встановлення та обслуговування підйомних систем «під ключ» для всіх видів рухомого складу по всьому світу. Великий портфель доповнюється різними типами робочих платформ на даху, кранами та широким спектром обладнання для майстерень.
Прем’єра CMCO відбулася у квітні 2024 року: численні ключові клієнти з усієї Європи зустрілися в Аугсбурзі, Німеччина, на дводенній виставці CMCO Customer Exchange & Show 2024 під назвою «Натхнення, зростання, партнерство». Тут вони отримали безпосереднє уявлення про комплексне рішення Групи.